Виктория Трофи

Приглашение

Приглашаем вас принять участие в двухнедельном автомобильном путешествии на прокатных машинах по восточной Африке по маршруту Кения-Уганда-Руанда-Бурунди-Танзания-Кения осенью 2019 года.

Сроки

Предположительные сроки путешествия: с 20 октября по 6 ноября. Сроки могут быть сдвинуты или расширены в зависимости от пожеланий участников.

Маршрут

Маршрут путешествия проходит вокруг озера Виктория – крупнейшего озера в Африке и второго по площади пресного озера мира.

Маршрут начинается и заканчивается в Найроби, столице Кении, и проходит по 5 странам восточной Африки: Кении, Уганде, Руанде, Бурунди и Танзании. Общий пробег составляет около 3500 километров. Время «за рулем» – примерно половина общего времени: либо день едем – следующий день парк, либо полдня едем – полдня парк или что-либо еще.

Маршрут Виктория Трофи

В программе путешествия:

  • Посещение до 5 африканских стран,
  • Посещение обоих полушарий с пересечением экватора,
  • Сафари в национальных парках Масаи Мара и Серенгети на своей машине, что гораздо интереснее сафари с туристической компанией,
  • Возможность увидеть «большую пятерку» Африки: слона, носорога, буйвола, льва и леопарда, а также других обитателей саванны – жирафа, бегемота, гиену и всех прочих,
  • Посещение истока Великого Нила и возможность совершить сплав по Белому Нилу на рафте,
  • Уникальная возможность познакомиться с африканской культурой не «из окна автобуса»,
  • Возможность посещения озера Танганьика - «Африканского Байкала»,
  • Возможность посетить горных горилл в Уганде,
  • Возможность завершить путешествие восхождением на Килиманджаро,
  • Возможность завершить путешествие на океанских пляжах Момбасы.

Безопасность

Восточная Африка – один из самых безопасных регионов Африки и, на наш взгляд, не содержит повышенного риска относительно жизни в России.

Обязательно иметь прививку от желтой лихорадки и соответствующий сертификат. Несмотря на то, что самой лихорадки уже давно нет, сертификат может потребоваться для въезда в некоторые страны. Прививка делается в любых крупных городах минимум за месяц до поездки. Больше никакие прививки не обязательны. Никакие таблетки на протяжении путешествия употреблять не требуется. Организаторы предоставляют подробные консультации по этим вопросам.

Обязательна медицинская страховка на время путешествия с покрытием соответствующих стран. Организаторы предоставляют рекомендации по выбору страховых компаний.

Автомобили

Автомобили берутся участниками в аренду в Найроби, Кения. Участники могут самостоятельно арендовать любой автомобиль в любой прокатной компании, или воспользоваться помощью или рекомендациями организаторов.

Требования к автомобилям – полный привод, большой дорожный просвет и высокая надежность, для уверенного продолжительного передвижения по грунтовым дорогам. Следует выбирать максимально свежую машину, распространенной в регионе марки. Организаторы рекомендуют автомобили Тойота Рав4, Тойота Хайлюкс, Тойота Лендкрузер 70 - в зависимости от финансовых возможностей участников. Также доступны для аренды и подойдут для путешествия: Судзуки Гранд Витара, Ниссан Икстрейл, Лендровер Дефендер, Митсубиси Л200 и другие.

Организаторы по возможности оказывают техническую помощь участникам в случае необходимости. Прокатные машины обычно проходят техобслуживание перед сдачей в длительную аренду. В городах доступен автосервис и шиномонтаж.

Участники

Для участия в путешествии необходимо:

  • Иметь загранпаспорт со сроком действия, истекающим не менее чем через 6 месяцев после возвращения. Все визы оформляются на границах соответствующих государств, при этом на Кению, Уганду и Руанду действует одна мультивиза, оформляемая по прилету в Найроби.
  • Уметь уверенно управлять автомобилем с механической КПП, быть готовым управлять автомобилем с правым рулем в условиях левостороннего и правостороннего движения.

    В Кении, Танзании и Уганде - движение левостороннее, в Руанде и Бурунди - правостороннее. Движение в целом достаточно спокойное.

    Опыт управления внедорожником и опыт преодоления бездорожья не требуется.

  • Быть адекватным человеком, не злоупотреблять алкоголем, не быть злостным нарушителем ПДД и общественного порядка.

Участники принимаются в путешествие «автомобилями», самостоятельно формируя экипажи. Количество человек в автомобиле не может превышать количество оборудованных посадочных мест. Организаторы рекомендуют 2-3 человека на автомобиль.

Предполагаемое количество участников - 6 автомобилей.

Проживание и питание

Расселение в большинстве случаев происходит по месту, в зависимости от ситуации и возможностей. Организаторы не занимаются предварительным бронированием мест в отелях по всему маршруту, но в некоторых местах, возможно, будет организовано бронирование, по предварительному согласованию с участниками.

Все участники должны иметь комплект для ночевки в кемпинге, а именно: место в палатке, коврик и легкий летний спальный мешок. Полный список рекомендуемого снаряжения предоставляется организаторами.

Будьте готовы непривередливо относиться к выбору места проживания. Примерное распределение мест ночевок выглядит следующим образом:

  • 15% - отели типа «общежитие» - удобства на этаже. Вы должны быть к этому готовы, когда нет другого выхода. $30 за номер.
  • 20% - нормальные африканские гостиницы уровня 1* :) $50-70
  • 25% - кемпинг без возможности остановиться в гостинице. $30
  • 20% - на выбор участника: кемпинг ($30) или дорогой лодж ($100-$200). При наличии такого выбора организаторы предпочитают кемпинг, но вы можете остановиться и в лодже.
  • 20% - гостиницы европейского уровня (доступны только в столицах - Найроби, Кампале, Кигали). $80-100 (или, на выбор участников, более бюджетный вариант - $50).

Решение по месту ночевки принимают организаторы с учетом пожеланий участников. При наличии возможности участники могут размещаться в разных местах с обозначенным местом и временем утреннего сбора.

Питание везде, кроме национальных парков – в местных кафе и «ресторанах» по маршруту. Питание в национальных парках при размещении в кемпингах, а также, возможно, при остановках на маршруте – готовится участниками и организаторами в соответствии с графиком дежурств по кухне. Организаторы заранее закупают необходимые продукты и оборудование – газовую плиту, посуду и прочее.

Стоимость

Организационный взнос: 50 000 рублей с автомобиля.

В организационный взнос входит:

  • организация путешествия
  • автомобиль сопровождения и поддержки, техническая помощь в случае необходимости,
  • радиосвязь между автомобилями

Организационный взнос для новых участников может быть увеличен в любое время.

Участники вносят организаторам только организационный взнос, все остальные расходы оплачиваются участниками на месте. Ориентировочный список расходов:

Аренда автомобиля: ориентировочно от $1200 до $2400 + топливо $400 = $1600-2800.

На каждого участника, ориентировочно:

  • Проживание и питание: $1600
  • Визы: $200
  • Пермиты в национальные парки: $500
  • Перелет до Найроби и обратно: $500 на человека из Москвы

Итого полная ориентировочная стоимость на 1 человека при экипаже из 3 человек с перелетом из Москвы включая все расходы: от $3600.

Помимо этого необходимы:

  • Возвратный залог за автомобиль: от $1200 до $2000
  • Запас на непредвиденные расходы: $1000 на человека.

Это дешевле и гораздо интереснее стандартного сафари с местной туристической компанией. За счет экономии на общих расходах это не дороже, и гораздо безопаснее самостоятельного путешествия в одну машину.

Организаторы

Николай Загребельный

Наталья Клементьева Вконтакте, Фейсбук

Николай Загребельный Наталья Клементьева
  • Организаторы 8 путешествий в 13 африканских странах, а также многочисленных путешествий по Азии, Ближнему Востоку, Южной Америке и конечно России.
  • Многократные победители и организаторы внедорожных трофи-соревнований.
  • Организаторы крупных российских и международных корпоративных проектов, в том числе в Африке.

Контакты

Свяжитесь с нами, и мы предоставим вам подробную информацию о путешествии:

Контакты

Обсуждение ВКонтакте, в Фейсбуке

Аккаунт Instagram

Видео 2015

Информационная поддержка

ex-roadmedia.ru

Тимбилдинг